1、加氣混凝土砌塊原材料旳儲存和運送均須卡車配合完成，粉煤灰等材料在原材料場地集中，裝運入料斗。袋裝水泥和散裝水泥需要分類在水泥庫內進行儲存。使用時方可裝入料斗。化學制品、呂粉等應分別放入分類倉庫，使用時分別裝車運至生產車間。
2、粉煤灰、砂石粉等材料經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機，磨細后用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。石灰送入顎式破碎機進行破碎，破碎后的石灰經螺旋輸送機送入球磨機，磨細后的物料再帶入粉料配料倉。按一定比例制成溶液，送入儲罐內儲存。呂粉由鋁呂粉庫運至生產車間，用電葫蘆提升到配料樓二樓，往攪拌機內倒入定量水，攪拌成呂粉懸浮液
3、加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量，秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆注攪拌機內。粉煤灰和廢漿放入計量缸計量，在各種物料計量后模具已就位的情況下，即可進行料漿攪拌，料漿在澆注前應達到工藝要求，如溫度不夠，可在料漿計量罐通蒸汽加熱，在物料澆注前0.5～1分鐘加入呂粉懸浮液。
4、加氣塊初養和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養室進行發氣初凝，后用負壓吊具將模框及坯體一同吊到預先放好釜底板的切割臺上。脫去模框，切割機即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭，模框吊回到運模車上人工清理和除油，然后吊到模車上組模進行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個支撐，若干個釜車編為一組。
5、加氣塊蒸壓及成品坯體在釜前停車線上編組完成后，打開要出釜的蒸壓釜釜門，先用卷揚機拉出釜內的成品釜車，然后再將準備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進行養護。釜車上的制成品用橋式起重機吊到成品庫，然后用叉式裝卸車運到成品堆場，空釜車及釜底板吊回至回車線上，清理后用卷揚機拉回碼架處進行下一次循環。
加氣混凝土的原料分為單一鈣質材料加氣混凝土和混合鈣質材料加氣混凝土兩類。其中單一鈣質材料的有水泥-砂加氣混凝土；石灰-砂加氣混凝土；石灰-粉煤灰加氣混凝土和石灰-凝灰巖加氣混凝土。混合鈣質材料的有：水泥-石灰-砂加氣混凝土；水泥-石灰-粉煤灰加氣混凝土；水泥-礦渣-砂加氣混凝土；水泥-石灰-尾礦加氣混凝土和水泥-石灰-沸騰爐渣加氣混凝土。目前水泥-石灰-砂加氣混凝土；水泥-石灰-粉煤灰加氣混凝土和水泥-礦渣-砂加氣混凝土，其中以水泥-石灰-粉煤灰加氣混凝土居多，約占產量的70%。下面福建恒興機械公司跟大家講下加氣混凝土生產線的各個設備功能：
一、原料預處理設備
1、破碎機：粉煤灰加氣混凝土的塊狀物料，如生石灰、石膏等，必須進行破碎才能
2、粉磨機：粉煤灰加氣混凝土的物料必須經粉磨后才能更好進行反應。粉磨主要使用球磨機。球磨機有干磨、濕磨兩種，可根據需要選擇。
二、原料計量設備原料計量一般采用微機控制全自動計量系統.
三、物料攪拌澆注設備物料攪拌澆注設備主要是攪拌機，它既是攪拌設備，也是料漿澆注設備。
四、切割機粉煤灰加氣混凝土在澆注發氣后，形成坯體。由于坯體體積很大，要達到所要求的產品尺寸，就必須進行切割加工
加氣板材生產線是以水泥、石灰、硅砂等為主要原料再根據結構要求配置添加不同數量經防腐處理的鋼筋網片的一種輕質多孔新型的綠色環保建筑材料。經高溫高壓、蒸汽養護，反應生產出具有多孔狀結晶的加氣板材，且具有良好的耐火、隔音、隔熱等性能。
加氣板材是近年來墻材市場的新寵，技術要求高，生產企業準入門檻高，目前缺口大，相較于加氣砌塊。從而加氣板材生產線設備也受到建材商們追捧。
加氣板材優勢明顯，效益很大。板材有著很高的性能，保溫效果很好。其板材可廣泛用于混凝土、鋼結構的工業廠房，學校、寫字樓、民用住宅等建筑，還可作為室內隔墻、外墻、樓板及屋面板。在使用板材時，減少了抹灰環節，降低了砌筑費用，還可減少構造梁的數量，增加了建筑物的有效使用面積，給建筑方、用戶提供便利的同時，還帶來了實實在在的效益。
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